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冬季汽车保养常识 需做好整车防腐工作

文章出处: 发表时间:2018-01-26 11:08:55

北方的冬天相对南边的气候更冰冷,冰雪气候也较多,这种气候往往容易导致车辆点不着火,轿车各部件加速老化,同时轿车行进的安全性也相对下降。所以做好冬天爱车的保养能够说非常重要,那么怎么才可以做好车辆的冬天保养呢?

 

一、及时把夏日适用型机油替换为冬天适用型机油

 

轿车机油具有光滑、冷却、清洁等功用,机油的正常活动是确保发动机正常的作业重要介质。不过这些功用的完成主要是由发动机机油的黏度、活动性有关。而机油的黏度又会跟着温度的改变而改变。

 

同时车主挑选冬天用机油需求更具地点区域挑选适合的等级,下面笔者就给出各区域参考用油等级:华北、中西部以及黄河以北区域,冬天最低温度可达-15℃~-25℃,可用15W或10W级;而在东北、西北等酷寒区域,冬天最低温度可达-25℃~-30℃,要用5W级。

 

二、增加防冻液,确保冷却系正常运转

 

现在市面上防冻液商场品牌很多,主张各位车主尽量选用具有防腐、防锈及具有除垢才能的正规名牌产品。因正规的名产品中一般都加有防腐剂、缓蚀剂、防垢剂和清洗剂,能够有效地避免腐蚀。千万别为了省钱而选用一些杂牌防冻液,这些防冻液质量难以确保,一般都有刺鼻的气味,且蒸发性较强。劣质防冻液基本不具备抗冻及避免开锅功用,有的防冻液虽然冰点及沸点合格但往往具有较强的腐蚀性,对轿车的冷却系统形成损害,有些防冻液还会将水箱腐蚀穿孔后

流入发动机,形成大的事故。从成分上讲主张我们挑选高纯度、腈纶级乙二醇和高纯净去离子软化水为原料的防冻液,同时还需要留意产品中包括的增加剂,一般需要参加的硅酸盐增加剂,以用于避免乙二醇氧化生成腐蚀性极强的副产品。一般来讲,防冻液是每两年一换。不过如果曾经在防冻液中参加过普通水,那么防冻液替换周期应提前。

 

三、车身及底盘封釉,做好整车防腐作业

 

由于北方冬气候候冰冷,风大且夹砂量较大易刮坏车漆,一起雨雪气候相对较多,而如果是酸性雨雪气候的话也简单腐蚀车身。所以在入冬的时分最好为轿车全身做一次车漆镀膜、打蜡或镜面釉。可有效地避免漆面细微刮蹭,所以冬初打蜡是保养车漆的好办法。别的打蜡、镜面釉的车身不易沾水,冬天里也就不容易出现结露成冰的现象。

 

在北方的冬天应尽量为自己的爱车挑选运用低冰点的防冻液,由于冰点越低,防冻液的抗冻性就能越强。现在商场上防冻液的冰点有-15℃、-25℃、-30℃、-40℃等几种标准,一般要挑选比地点区域最低气温低10℃以上的为宜。以北京为例适合-30℃的标准。

 

笔者提示各位车主:防冻液的量一定要适合,少了发挥不了作用,多了则浪费。同时留意不同品牌不同型号的产品不要混用。根绝一些所谓的细巧门如:为节省本钱直接加盐入水做防冻液,虽冰点下降了,但缸体和水箱严峻腐蚀;为节省成本加酒精,虽然冰点下降,但沸点也下降,使水箱很易开锅。

 

四、清洁节气门积炭、保障发动机正常焚烧

 

进入冰冷的冬天时节可能会经常出现车子打不着火的状况。除了可能是冷却系统和蓄电池电量不够的原因导致外,这个毛病绝大部分的原因则是节气门、进气道等积炭过多形成的,自身节气门积炭过多就很简单形成不着火的现象。季的时分节气门积炭可能能着火,但是到了冬天由于用车环境温度更低,汽油蒸发受到影响,平等装况下汽油打火才能相对要弱一些,可能就无法着火,或许需求屡次着火。所以主张车主在冬天的适合清洁发动机节气门积炭,

 

一般状况下车行进到两万公里左右清洁节气门可得很好防止发动机不着火的状况发作。

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